Привод шарикового клапана пневматического привода положения Дурабле 3 для материальных систем загрузки
Подробная информация о продукте:
Место происхождения: | Китай |
Фирменное наименование: | Veson/OEM |
Сертификация: | ISO/CE/SIL3 |
Номер модели: | ВС-075ДА-180° |
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: | 1 еа |
---|---|
Цена: | FOB Shanghai |
Упаковывая детали: | случай коробки/переклейки |
Время доставки: | одну неделю |
Условия оплаты: | L / C, T / T, Western Union |
Поставка способности: | 10000pcs/month |
Подробная информация |
|||
Материал: | Сплав алюминия | Тип: | Пневматические приводы |
---|---|---|---|
Функция: | Четверть поворота | Вентиль: | пневматический привод поршеня |
3 Положение: | 3-position (вращение 90°) 3 привода положения пневматических | Имя: | привод поршня воздушного цилиндра |
Выделить: | привод клапана 3 положений,привод поршня воздушного цилиндра |
Характер продукции
Пневматический вращающийся приводящий 3-позиционный приводящий шаровой клапан Системы загрузки материала
заявление об использовании и выборе пневматических приводов
Благодаря исследованиям, разработке и дизайну пневматические приводы серии XM используют новейшие технологические материалы и инновационную идею.
Полное соответствие последним спецификациям: ISO5211, DIN3337 и VDINDE-3854, NAMUR.
Корпус из алюминия высокой интенсивности имеет отточенную внутреннюю поверхность, покрытую твердым анодным окислением для длительного срока службы.
Отличная компактная и модернизированная конструкция вместе с многочисленными спецификациями делает выбор как экономичным, так и выгодным.
Все действующие поверхности принимают высококачественные подшипники, что приводит к низкому трению, высокому сроку службы и отсутствию шума
- Что?
Два независимых внешних болта регулировки хода могут легко и точно регулировать ±5° как в открытом, так и в закрытом направлении.
- Что?
Те же контурные приводы имеют функциональные режимы двойного действия и однократного действия (Спринг-Возвращение).
- Что?
Многофункциональный индикатор с NAMUR удобен для установки аксессуаров.
- Что?
Предварительно сжатая пружина груза удобна для безопасной установки и сносных процедур.
- Что?
Алюминиевые поршни и наконечные крышки имеют высокую интенсивность и легкий вес.
- Что?
Для высокой и низкой температуры доступны различные материалы О-кольцов.
Соленоидные клапаны легко устанавливаются без каких-либо соединительных досок.
- Что?
3-позиционные (90° вращение) 3-позиционные пневматические приводы обеспечивают работу от 0° до 45° до 90°.промежуточное положение достигается посредством внешнего механического остановки движения на двух вспомогательных поршнях (для приводов обратного привода пружины это может быть только один вспомогательный поршень);. это промежуточное положение остановки регулируется от 0° до 90°, например 5°, 20°, 30° 50°, 75° и т.д.промежуточное положение легко достигается путем регулирования внешних гайков, расположенных за пределами двух конечных крышек.Применение: для дозировки,для точной заправки и для любого вида услуг, когда при вращении на 90° требуется промежуточное положение остановки.
для управления работой 3-позиционных пневматических приводов с воздушным крутящим моментом, система соленоида
клапаны, управляющие последовательностью подачи воздуха в приводной механизм, требуются, как описано ниже:
при заказе трехпозиционных пневматических приводов добавить к нормальному
код привода и указать желаемое положение остановки, включая промежуточное положение, например, 0° - 45° - 90°.
позиция 1 (промежуточная позиция):
Это положение достигается, когда воздух подается одновременно
порты 2 и d при выхлопном воздухе в портах 4 и в. фактически воздух
Поставляется в портах d приводит в движение вспомогательные порты в центр
и стержни служат механическими остановками для внутренних поршней
остановка в желаемом промежуточном положении.
положение 2 (полностью открытое положение):
Это положение достигается, когда воздух подается в порт 2 и порт c.
(воздух в порт c также можно избежать) с выхлопным воздухом в порту
4. в этом состоянии воздух в порт 2 позволяет воздух к внутренним поршневым
чтобы продолжить первый удар.
положение 3 (полностью закрытое положение):
Это положение достигается при подаче воздуха в порт 4 с
выхлопный воздух в порту 2.