 |
Быстрый действующий взрывозащищенный привод клапана, стандарт ДИН пневматического привода вращающего момента воздуха
Подробная информация о продукте:
| Место происхождения: | Китай |
| Фирменное наименование: | Veson/OEM |
| Сертификация: | ISO/CE/SIL3 |
| Номер модели: | ВС-092ДА-3П |
Оплата и доставка Условия:
| Количество мин заказа: | 1 еа |
|---|---|
| Цена: | FOB Shanghai |
| Упаковывая детали: | случай коробки/переклейки |
| Время доставки: | одну неделю |
| Условия оплаты: | L / C, T / T, Western Union |
| Поставка способности: | 10000pcs/month |
|
Подробная информация |
|||
| Материал: | Сплав алюминия | Тип: | Пневматические приводы |
|---|---|---|---|
| Функция: | Четверть поворота | Вентиль: | пневматический приводной поршень |
| 3 Положение: | 3-position (вращение 90°) 3 привода положения пневматических | Имя: | Взрывозащитный клапан |
| Выделить: | Одноместный Исполняющий обязанности пневмопривод,привод поршня воздушного цилиндра |
||
Характер продукции
3-позиционный пневматический шаровой клапан с приводом
пневматический приводной механизм
- Благодаря исследованиям, разработке и дизайну пневматические приводы серии XM используют новейшие технологические материалы и инновационную идею.
- Полное соответствие последним спецификациям: ISO5211, DIN3337 и VDINDE-3854, NAMUR.
-
Корпус из алюминия высокой интенсивности имеет отточенную внутреннюю поверхность, покрытую твердым анодным окислением для длительного срока службы.
-
Отличная компактная и модернизированная конструкция вместе с многочисленными спецификациями делает выбор как экономичным, так и выгодным.
-
Все действующие поверхности принимают высококачественные подшипники, что приводит к низкому трению, высокому сроку службы и отсутствию шума
-
Два независимых внешних болта регулировки хода могут легко и точно регулировать ±5° как в открытом, так и в закрытом направлении.
-
Те же контурные приводы имеют функциональные режимы двойного действия и однократного действия (Спринг-Возвращение).
-
Многофункциональный индикатор с NAMUR удобен для установки аксессуаров.
-
Предварительно сжатая пружина груза удобна для безопасной установки и сносных процедур.
-
Алюминиевые поршни и наконечные крышки имеют высокую интенсивность и легкий вес.
-
Для высокой и низкой температуры доступны различные материалы О-кольцов.
-
Соленоидные клапаны легко устанавливаются без каких-либо соединительных досок.
Стандартные технические параметры
Дизайн:
| ГБ | ASME | DIN | JIS | |
| Проектирование | GB/T12237/1989 |
ASME B16.34 API608 |
DIN 3357/1 2EN12516-1 |
ASME B16.34 API608 |
| Давление | PN116-PN40 | ASME B16.34 КЛАСС 150 ASME B16.34 КЛАСС 300 |
DIN3357/EN12516-1 PN10-PN40 |
JISB2001 10K JIS B2001 20K |
| Лицом к лицу | GB/T12221 | ASME B16.10 | DIN 3202 | JIS B2002 |
| Конечный фланц | GB/T9113 JB/T79 | ASME B16.5 | DIN 2543-2545 | JIS B2212 JIS B2214 |
| Проверка Испытания |
GB/T13927 | API 598 | DIN 3230/3 | JIS B2003 |
| Огнезащитный | API 607 | API 607 4 г. 1993 | API 607 4 г. 1993 | API 607 4 г. 1993 |
Круглый клапан
Порты: полный порт
Кузов: в три части
Диапазон размеров: 1⁄2 ′′ - 12 ′′ (12 мм - 300 мм)
Температурный диапазон: от -50°F до 650°F (от -46°C до 343°C)
Нагрузки: класс ASME 150, класс ASME 300. ((pn10 до pn40 охвачены)
Конечные соединения:
ASME B16.34 класс 150,ASME B16.34 класс 300
DIN PN16,PN25,PN40
JIS 10K, 20K
Материалы кузова: нержавеющая сталь (CF8,CF8M,CF3M), углеродистая сталь (WCB)
Материалы сидений: PTFE, PEEK
Приложения: процессы, танковые фермы, топливо, нефть и газ
Управление: ручное
Конструктивные особенности:
Встроенная ISO 5211 Прямая установка легко автоматизируется
одобренная конструкция противопожарной безопасности
Антистатические устройства для корпуса шариковой стволы
Устойчивый к выбросу ствол
Вспыльчивый баланс отверстие в шаровом слоте
Утвержден проект TA-LUFT
Кастинг босса на теле для вывода
3-позиционный пневматический приводящий
Два типа трехпозиционных пневматических приводов: 0°-45°-90° и 0°-90°-180°
После того, как воздух поступает в цилиндр из воздушного входа, движение поршней к концам будет ограничено механизмом вспомогательных поршней.Таким образом поршни останутся в среднем положении., 30°, 50°, 75° и 95°, 20°, 30°, 150°, 75° и т.д. с помощью регулирующих винтов на каждом конце поверхности.
