• Красный сверхмощный клапан аварийной остановки/пневматический клапан регулирования потока голодают действие
Красный сверхмощный клапан аварийной остановки/пневматический клапан регулирования потока голодают действие

Красный сверхмощный клапан аварийной остановки/пневматический клапан регулирования потока голодают действие

Подробная информация о продукте:

Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: veson
Сертификация: ISO CE
Номер модели: ВСФ

Оплата и доставка Условия:

Количество мин заказа: 1
Цена: EXW Fob shanghai
Время доставки: 6-8 недель
Условия оплаты: L / C, T / T
Поставка способности: 10000
Лучшая цена контакт

Подробная информация

Материал: CS SS Завершать работу с клапан: ESDV
Цвет: Красный Операция: Пневматически или гидравлически
Ключевые слова: Клапан аварийной остановки СМИ: Нефть
Тип: FPBV
Выделить:

клапан автоматической воды отключенный

,

Пневматический клапан регулирования потока

Характер продукции

Функция клапана отключения заключается в том, чтобы отключить поток жидкости внутри линии потока жидкости или трубы при возникновении чрезвычайной ситуации, которая приводит к опасной ситуации.Это клапан, управляемый приводом, в основном используемый в целях безопасности, поэтому его называют клапаном экстренного отключенияОн также известен как клапан отключения или SDV, ESDV, ESV, ESD

 

 

Очень важно, чтобы каждый инженер-инструментатор знал, где установлен клапан отключения, какой поток жидкости проходит через него и какой стандарт используется в качестве ориентира для проектирования.Эти клапаны отключения обычно используются в нефтегазовом поле, чтобы уменьшить эскалацию опасностей от одной системы к другой.

характеристики клапана отключения:

i) Отключенный

  • Клапан отключения должен иметь нулевую/минимальную утечку. Как правило, он должен пройти испытание на утечку сиденья в соответствии с API 508 и/или ISO5208.

ii) Огнестойкость

  • Клапан отключения должен работать, даже если он подвергается воздействию внешних огневых атак.корпус клапана отключения должен быть огнеупорядочен в соответствии с API 607 для клапана с мягким сиденьем или API 6FA для клапанов API 6A & API 6D или BS 6755 Часть 2.

iii) Быстрое действие (от полного открытия - полного закрытия)

  • Действия клапана отключения должны быть быстрыми. Для быстрого действия лучше всего использовать четверть шарового клапана. Согласно правилу большого пальца, клапан отключения должен быть способен закрыться в течение 10 секунд после активации,и время от полного открытия до полного закрытия должно быть в пределах 1-2 секунд на дюйм размера клапана отключенияСледовательно, должен быть обеспечен правильный выбор и размещение привода и должны быть выполнены все требования.

iv) Минимальная пропускная способность (при закрытии)

  • Эта особенность необходима для минимизации потенциала перенапряжения системы низкого давления и ложной поездки.ОднакоПри одинаковых% характеристиках он может работать с 10% закрытием клапана дают 20% снижение потока, 20% закрытие дают 50% закрытие.

v) Минимальные нарушения / турбулентность в процессной жидкости

  • Уменьшенный отверстий (RB) шаровой клапан, имеющий отверстие в середине, будет минимизировать изменение направления потока и турбулентность.Полный проход (FB) шаровой клапан практически как труба- значительно минимизировать потерю энергии.

vi) Безопасность

  • Действующий клапан отключения должен быть пневматического/гидравлического типа с отказоустойчивой пружиной-возвращением.

vii) Ручное перезагрузка поля

  • На месте должно быть установлено ручное включение клапана отключения. Оператор должен обеспечить чистоту и безопасность системы, а также возможность ее перезагрузки на месте.

Полное открытое положение
ESDV обеспечивает минимальное давление Дифференциал при Дифференциал при клапане клапан находится в полном открытом открытом положении.
Полный отверстий шаровой клапан практически действует как труба минимизируя турбулентность процесса жидкости

Полное закрытие позиции ∙ Чрезвычайная ситуация

Напряжение установленной точки превышено и ESDV ESDV полностью закрыт обеспечивая полностью закрытый обеспечивая плотное закрытие с его двухместной конструкцией.

■ Тип клапана: полный борт-круговой клапан, установленный на трюне
■ Форма кузова: боковой вход, кованое тело
■ Тип привода: однодействующий, возвращение пружины
■ Инструментация: пневматическая
■ Диапазон размеров: 6 36
■ Уровень давления: ANSI класс 150 - 2500
■ Отключение: мягкое сиденье - проверяется до класса VI Металлическое сиденье - проверяется до класса V
■ Концавые соединения: RFFE, RTJ, конец сварки
■ Время закрытия < 2 секунды (в зависимости от размера)
 
Красный сверхмощный клапан аварийной остановки/пневматический клапан регулирования потока голодают действие 0Красный сверхмощный клапан аварийной остановки/пневматический клапан регулирования потока голодают действие 1Красный сверхмощный клапан аварийной остановки/пневматический клапан регулирования потока голодают действие 2

Хотите узнать больше подробностей об этом продукте
Мне интересно Красный сверхмощный клапан аварийной остановки/пневматический клапан регулирования потока голодают действие не могли бы вы прислать мне более подробную информацию, такую ​​как тип, размер, количество, материал и т. д.
Спасибо!
Жду твоего ответа.