• В порт 150# служил фланцем пневматический шариковый клапан через кронштейн и соединение нержавеющей стали
В порт 150# служил фланцем пневматический шариковый клапан через кронштейн и соединение нержавеющей стали

В порт 150# служил фланцем пневматический шариковый клапан через кронштейн и соединение нержавеющей стали

Подробная информация о продукте:

Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: Veson
Сертификация: ISO CE

Оплата и доставка Условия:

Количество мин заказа: 1
Цена: FOB Shanghai Exw
Упаковывая детали: случай картооон, случай переклейки с рефоринсед упаковкой
Время доставки: 5-8 недель
Условия оплаты: L / C, T / T
Поставка способности: 10000
Лучшая цена контакт

Подробная информация

Обслуживание: Покрынный никель Тип: Шариковый клапан порта v
Материал: ВКБ или СС304 СС316
Высокий свет:

шариковый клапан управляемый воздухом

,

пневматическая модулирующая лампа давления

Характер продукции

Привод установленный к а 3" В-порт 150# служил фланцем шариковый клапан через кронштейн и соединение нержавеющей стали

 

Шариковый клапан порта в квартальный клапан поворота, главным образом запланированный как модулирующая лампа, но его можно также использовать для отключенного обслуживания. Шариковые клапаны этапа в в дизайне В-зазубрины с сильной силой вырезывания и само-чистка, особенно соответствующая для контроля средства содержа волокно и крошечные твердые тела, поэтому, оно широко использовано в системах контроля над Автоматическ в индустриях как пульпа и бумага, химическая промышленность, нефть, химическое волокно, сила, металлургия, фармация, охрана окружающей среды.

 

 

Особенности
 
1. тело клапана Одно-части
 
Шариковый клапан порта в имеет тела одно-части, который предотвращает утечки причиненные отдельными фланцами.
 
2. Подшипники
 
В-шарик приспосабливает верхний и более низкий стержень к фиксированному подшипниками. Подшипники композиционным материалом, им имеют хорошее смазывая, сильное представление ссадины, высокую механическую стабильность, небольшой вращающий момент для открытия, для обеспечения клапана с превосходной скоростью чувствительности и датчика.
 
3. Передвижное место
 
клапан В-шарика приспосабливает шайбу Беллевилле или весн-нагруженная столбцом передвижная структура места, место может сделать самый лучший контакт с диском силой весен возвращенной и имеет хорошее герметизирующ место перформансе.ПТФЭ и место металла доступно для различных прикладных требований.
 
4. Шарик этапа в
 
Специально конструированный шарик В-этапа обеспечивает равную характеристику подачи процента с проведением управлением высокой точности так же, как сильными силой вырезывания и функцией само-чистки.
 
5. Вал и шарик связи между сплайна (для 10" и выше)
 
Шарик и вал соединены сплайном. Он обеспечивает безшовный шарик спички с валом предотвращен с увеличенной точностью контроля.
 
6. низкая емкость
 
Для сверх-низких применений подачи, низкий клапан емкости доступен с ДН25 для точного контроля.
 
7. ИСО5211 направляют пусковую площадку установки
 
Шариковый клапан порта в построенный с ИСО5211 направляет пусковую площадку установки. Он удобно подключает с различными видами привода, как ручка, шестерня червя, пневматические приводы, электрические силовые приводы, гидравлические приводы етк.
 
8. Полное тело отливки вклада сол кремнезема
 
Тело шариковых клапанов В-порта полная отливка вклада сол кремнезема, поэтому оно имеет очень ровную поверхность, его также более красивое.
 
9. Тип конца: Служить фланцем конец и конец вафли

Хотите узнать больше подробностей об этом продукте
Мне интересно В порт 150# служил фланцем пневматический шариковый клапан через кронштейн и соединение нержавеющей стали не могли бы вы прислать мне более подробную информацию, такую ​​как тип, размер, количество, материал и т. д.
Спасибо!
Жду твоего ответа.