Пневматический сработанный шариковый клапан шариковых клапанов ПВК/ПВК с приводом двойника действующим пневматическим.
Подробная информация о продукте:
Место происхождения: | Китай |
Фирменное наименование: | Veson/OEM |
Сертификация: | ISO/CE/SIL3 |
Номер модели: | ВС-052ДА |
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: | 1 еа |
---|---|
Цена: | FOB Shanghai |
Упаковывая детали: | случай коробки/переклейки |
Время доставки: | одну неделю |
Условия оплаты: | L / C, T / T, Western Union |
Поставка способности: | 10000pcs/month |
Подробная информация |
|||
Материал: | Алюминиевый сплав | Тип: | Пневматический привод |
---|---|---|---|
Функция: | Квартальный привод поворота | Клапан: | пневматический привод поршеня |
Стандарт: | ИСО5211 | Тип клапана: | Пластиковый клапан |
Высокий свет: | пневматический клапан воздуха,пневматическая модулирующая лампа давления |
Характер продукции
ПРЕИМУЩЕСТВА:
1) одобренный NSF США & материалы соотвествуют питьевой воды
2) ровное открытие & заключительные спасибо более низкий вращающий момент
3)Материал был доработан нанометром, улучшающ сопротивление давления и сопротивление удара
4)Сырье добавляет анти- ультрафиолетов вещество-поглотитель и противостаритель, улучшающ стойкость, старея сопротивление
5) испытывать давления 100% перед покидать фабрика
ОПИСАНИЕ:
1) материал: UPVC, CPVC, PPH, PVDF, HT-CPVC
2) размер: 1/2» - 4"; 20mm-110mm; DN15-DN100
3) стандарт: ANSI, DIN, JIS, CNS
4) шарнирный наконечник: Продетое нитку гнездо, (NPT, PT, BSPF), сплавливание, заварка
5) давление деятельности: 150 PSI
6) рабочая температура: UPVC (5~55℃); CPVC&PPH (5~90℃); PVDF (- 20~120℃);
HT-CPVC (5~90℃)
7) цвет ручки: красный, голубой, зеленый, оранжевый
Пигмент клапана: UPVC (темное - серый), CPVC (светлое - серое), PPH (светлое - желтый)
Ясный PVC (transperance), PVDF (слоновая кость), HT-CPVC (светлые - желтый)
ДИЗАЙНЫ:
- Ручка нижней стороны расширяет длину так как оба С блока не подвергнутся действию, более красивую
②Extrusive круговое плоское изменение и к бортовому самолету, легкая обработка и собрать
③Боковой самолет и нервюры крышки соединения, от прямоугольного изменения, который нужно склонить для увеличения интенсивности
④Конец соединения от прямоугольного, который нужно склонять рост круглой выступая нервюры для увеличения интенсивности
⑤Поверхность изменения колцеобразного уплотнения к самолету, и каждое резали токарный станок для обеспечения своей плоскостности
⑥Улучшены несущая уплотнения и слот колцеобразного уплотнения обработаны машиной, герметизируя представление.
⑦Каждый шарик увеличивал поворачивать и молоть для обеспечения что свои истинные округлость и гладкость. Так много легкий для регуляции и легкая утечка
⑧Внутреннее тело обработано через машину CNC для того чтобы убеждаться точные размеры
⑨Увеличьте наклон трапецоидальных зубов и числа зубов для обеспечения их прочности соединения
⑩Через отверстие обрабатывает через машину CNC для того чтобы убеждаться стабильность запечатывания
(11) улучшен усилен размер слота, герметизируя представление.